Met de Pintail op reis

Met de Pintail op reis
Pintail

maandag 26 mei 2014

Prachtig zeilweer; vlak water en veel zon


 

Na ons extra dagje Rendsburg vervolgen we onze reis over het Kieler kanaal. Het is lekker zonnig weer.


Na de passage van de sluis in Holtenau opent zich de Kieler fjord, zoals het hoort: windkracht 4, zon, veel vrachtvaart en veel zeilerij. Een feest om de fjord zo op te varen. Na een lange dag op het water in het meest mooie zeilweer bereiken we Maasholm, een aan de monding van de Duitse Schlei gelegen vissersplaatsje.


In de straatjes staan veel rozen tegen de huizen aan. Alles zit nog vol in knop.


Vanaf het land hebben we een prachtig uitzicht over de Schlei


Maasholm is een kleine vissershaven; vroeger was er een hele vloot van ‘Kahnen’, kleine visbootjes, waarvan nog één op het land te bewonderen is.

 
 

De volgende dag varen we de grens met Denemarken over. In de mooie havenkom van Söndeborg met zijn kleurrijke panden moeten we even wachten op een brugopening, waarna we door de mooie Alsfjord noordwaarts zeilen.



Ons uiteindelijke doel is een ankerplek in de Dyvigfjord. De ingang is zeer smal. We hebben er 31 jaar geleden gelegen met ons waarschip!


Maar eenmaal daardoor heen kom je op een prachtige plek. Wij kiezen een plaatsje ver van de andere voor anker liggende boten vandaan.

Frits had in een boekje met 365 tips voor bootjesmensen een trucje gevonden om het ankerballetje precies boven het anker te houden, nl met een blokje (katrolletje) op het anker, zodat je weet waar het anker op de bodem ligt. Maar geen ankerballetje meer te zien…. Daar moest Frits het zijne van hebben en getooid met miniduikpak en flippers duikt hij de volgende dag het koude water in om op onderzoek uit te gaan.


Het anker had zich goed ingegraven en daarbij het touwtje aan het ankerballetje klemgezet. Dat wil dan natuurlijk niet meer door het blokje glijden.  Na het ankerop gaan hebben we weer een mooie zeildag, met als eindbestemming Assens aan de oostkust van Funen. Er is voor morgen een stormwaarschuwing (NO 6-7) voor de komende dagen en we hopen dat we in de luwte van het land nog een stukje verder kunnen varen naar Middelfahrt.

 
 
 
 
 

vrijdag 23 mei 2014

Nachtelijk onweer op zee


Nachtelijk onweer op zee


Na een heerlijk dagje Vlieland vertrokken we met als plan om in één ruk naar Cuxhaven of Brunsbuttel (aan de Elbe) te varen. Het leek een ideale zeildag te worden, maar ter hoogte van Ameland draaide de toch al geringe wind tegen, zodat de motor weer aan moest. We besloten dat motoren te laten voor wat het is en Norderney aan te lopen. Ter hoogte van Norderney zagen we echter zware onweersbuien naderbij komen waar veel wind  (7 bft) in zat. Het was boeiend wat er allemaal te zien was: allerlei kleuren,  uit de wolken vallende regenstromen die soms sterk afbogen, bijzondere flarden zwarte wolken.

 

Het bracht ons tot intensief overleg over wat te doen,. Een nacht op zee met dit soort buien en weinig wind sprak ons niet aan, maar het aanlopen van zeegaten met op de loer liggende onweersbuien ook niet. Bovendien werd het al snel donker. We besloten deze buien eerst maar eens op zee af te wachten. De radar toonde ons precies waar ze zijn. Op de volgende foto zijn wij de ‘middenstip’ en is de vlek de dikke onweersbui voor ons. Uiteindelijk zou deze helemaal over ons heen draaien.



Toen het weer na de bui rustig werd en de radar geen bui in de directe omgeving toonde, zijn we via de oostelijke aanloopgeul, het Dovetief, het zeegat binnengelopen. Een hele omweg, maar de westelijke Schluchter vonden we op onze recent bijgewerkte kaart te ondiep. Het was bovendien ook nog net laagwater. Het was inmiddels donker geworden (half elf) en afgezien van de aanloopton is het ondiepste gedeelte van de vaarweg niet met lichtboeien betond. Een heel gepuzzel, maar dankzij het vrijwel windstil geworden weer, onze nieuwe verrekijker (een afscheidscadeau van de Centrale Raad van beroep) en de plotter  konden we de niet verlichte boeien  steeds als schim tijdig waarnemen. Op de foto hieronder zijn links en rechts onverlichte boeien te zien, zoals we ze de volgende morgen zagen.



Om half twaalf meerden we af in de haven van Norderney, die we nog nooit zo ondiep aangetroffen hadden. We waren wel aan een oorlam toe! ’s Ochtends zagen we tot onze verrassing dat we recht tegenover de Asiak van Hans en An uit onze haven waren afgemeerd.

Onze volgende tocht ging naar de Elbe met als doel Brunsbuttel. Weer weinig wind. Het laatste stuk, op de Elbe, konden we wel lekker zeilen. Via de sluizen bereikten we het jachthaventje, van waaruit we een prachtig zicht hebben op de schuttende containerschepen die vlak langs varen. Het valt ons op dat er weer meer containers op de schepen staan dan vorige jaren. De economie draait.

Gisteren was het een bloedhete dag, die we al motorend, lezend en klussend op het Noord- Oostzeekanaal (Kielerkanaal) doorbrachten.  Breed water, af en toe een tegemoetkomend containerschip, mooie groene oevers en bijzondere bruggen. Heel relaxed tripje.

 

We meren af in Rendsburg bij de RVR, een leuke verenigingshaven, waar we onszelf trakteren op een hapje en een drankje op het terras van het havenrestaurant. De voorraden zijn ook wel zo’n beetje op. ’s Avonds breekt een zwaar onweer los, dat lang blijft hangen.. Er vallen soms hagelstenen ter grootte van knikkers met een geweldige kracht naar beneden; we zijn blij dat de sprayhood (buiskap) heel blijft onder zoveel geweld. Het is een donderend geluid.
 
 
 
 
Vandaag, vrijdag, valt er af en toe nog een heftige bui. Daartussendoor slaan we weer wat voorraden in voor de komende dagen en 'bummeln' we door het oude stadscentrum van Rendsburg. Een aardig stadje met een streekfunctie.

Morgen vervolgen we onze trip over het Kieler Kanaal.
 




 
 
 

maandag 19 mei 2014

Genieten op Vlieland


16 Mei gingen de trossen los. Op weg voor ons rondje Zweden. Frits heeft met havenmeester Dick nog hard gewerkt om de vuilwatertank weer gangbaar te maken en toen dat gebeurd was – en alle bagage uit de stampvolle auto was overgebracht naar de boot - stond niets meer aan ons vertrek in de weg. De gereviseerde Ketelbrug liet ons probleemloos door.


De eerste stop maakten we in Stavoren waar we door Jan en Margriet waren uitgenodigd voor een etentje. Een gezellige start van de vakantie. Leuk was dat we daar ook onze vorige boot aantroffen. Zag er als nieuw uit met de originele blauwe gelcoat; knap voor een 23-jarige!



En almaar stralend weer. Wat een bofkonten zijn wij om zo onze reis te mogen beginnen. De planning was om met al die oostenwinden maar door Friesland te trekken naar Lauwersoog. Voor ons een nostalgisch tripje, want wij lagen vroeger met de boot in Stavoren en voeren bij slecht weer Friesland in.


Helaas…bij Grou bleek  een cruciale brug in de staande mast route gestremd en dat werd pas in Sneek op een bord vermeld. Dus wij weer drie uur terug motoren naar Stavoren en aansluitend door naar Kornwerd. Gelukkig was er inmiddels wind, zodat het toch een mooie zeildag werd. In Kornwerd gingen we verder met het uitvoeren van de klussenlijst, o.a. het verbeteren van de ankerconstructie.


De volgende dag hadden we een prachtige zeiltocht over het wad naar Vlieland.


Ruim plek in de haven. We troffen daar de Petersburgganger Elise met Marlies en Rienk, die ’s avonds een borrel kwamen halen. Tja, dat mooie weer betekent wel oostenwind, dus konden we mooi een dagje blijven J . Lekker fietsen naar het Posthuis en door de duinen weer terug.
   

 
 
                               

En nu mag van ons die oostenwind die door het want giert wel draaien!